威海力建(推薦商家)-HSG型工程用液壓缸定制
威海力(li)建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式(shi)：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
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物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一般地說，測(ce)量時造(zao)成深度(du)不(bu)大(da)的(de)(de)(de)(de)細長形劃(hua)(hua)傷(shang)是(shi)輕(qing)微的(de)(de)(de)(de)，不(bu)影響運行精度(du)，但如(ru)果(guo)測(ce)量桿頭(tou)尺寸調節(jie)不(bu)當，測(ce)量觸頭(tou)硬行嵌入，會(hui)造(zao)成較為重度(du)的(de)(de)(de)(de)傷(shang)痕。解決(jue)此問題的(de)(de)(de)(de)對策(ce)，首(shou)先是(shi)測(ce)量出調節(jie)好的(de)(de)(de)(de)測(ce)量頭(tou)的(de)(de)(de)(de)長短度(du)，此外，用(yong)一張只在測(ce)量位置上開孔的(de)(de)(de)(de)紙帶(dai)，貼在缸壁內(nei)表面，即不(bu)會(hui)產生(sheng)上述形狀劃(hua)(hua)痕。測(ce)量造(zao)成的(de)(de)(de)(de)輕(qing)微劃(hua)(hua)痕，一般用(yong)舊(jiu)砂布(bu)的(de)(de)(de)(de)反(fan)面或(huo)馬(ma)糞紙即可擦去。
、液壓缸低速爬行的(de)現象
液壓(ya)(ya)缸的(de)活塞桿(gan)在(zai)油壓(ya)(ya)的(de)作用下伸(shen)出或縮回時(shi)，經(jing)常出現(xian)速度(du)不均勻現(xian)象(xiang)，并有(you)時(shi)伴有(you)振(zhen)動(dong)(dong)(dong)和(he)異響，從(cong)而引(yin)起整個液壓(ya)(ya)系統的(de)振(zhen)動(dong)(dong)(dong)，并帶動(dong)(dong)(dong)主(zhu)機其(qi)它部件振(zhen)動(dong)(dong)(dong)，在(zai)主(zhu)機調試過程(cheng)中經(jing)常出現(xian)，有(you)時(shi)速度(du)快了，這(zhe)種(zhong)現(xian)象(xiang)會減(jian)輕。除因液壓(ya)(ya)系統管路引(yin)起這(zhe)種(zhong)現(xian)象(xiang)以外(wai)，液壓(ya)(ya)缸自身產生的(de)振(zhen)動(dong)(dong)(dong)也經(jing)常引(yin)發(fa)此類(lei)現(xian)象(xiang)。
原因分析
液壓(ya)缸(gang)有桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有氣(qi)體(ti)(ti)而產生(sheng)的低速(su)爬行，由于氣(qi)體(ti)(ti)混(hun)在液壓(ya)油中，在壓(ya)力(li)的作用下，容(rong)器(qi)內體(ti)(ti)積變化，在高壓(ya)作用下甚至發生(sheng)氣(qi)體(ti)(ti)瞬間，從而引起液壓(ya)缸(gang)的速(su)度(du)不穩定(ding)。
１、液(ye)壓缸有桿腔(qiang)和無(wu)桿腔(qiang)存有氣體而(er)產生的低速爬行，可通過反復運行液(ye)壓缸達到排氣的目的，必(bi)要時(shi)在管路或液(ye)壓缸的兩腔(qiang)設置排氣裝置，在液(ye)壓系統工作時(shi)進行排氣。
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２、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)設(she)計(ji)間(jian)(jian)隙不當產生(sheng)的(de)(de)低(di)速(su)(su)爬行(xing)(xing)，可正確(que)設(she)計(ji)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)內(nei)部(bu)活(huo)塞和(he)缸(gang)體、活(huo)塞桿和(he)導向套(tao)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)滑(hua)動(dong)配合(he)間(jian)(jian)隙，理論上的(de)(de)配合(he)間(jian)(jian)隙為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根據本作者的(de)(de)經(jing)驗，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)缸(gang)徑(jing)(jing)和(he)桿徑(jing)(jing)由小到大，如都(dou)按(an)此(ci)來設(she)計(ji)配合(he)間(jian)(jian)隙，對于較大缸(gang)徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配合(he)間(jian)(jian)隙就顯得間(jian)(jian)隙過大，實(shi)際(ji)應(ying)過程中(zhong)，這類液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)低(di)速(su)(su)爬行(xing)(xing)現(xian)象較小缸(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)出現(xian)的(de)(de)多，國外此(ci)類液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)滑(hua)動(dong)面(mian)的(de)(de)配合(he)間(jian)(jian)隙一般設(she)計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際(ji)比較的(de)(de)結果來看，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)低(di)速(su)(su)爬行(xing)(xing)問題明顯改善。因(yin)此(ci)對大缸(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)建議選用(yong)這種方法。
